对于线下开店计划，春节高禄峰对《华夏时报》记者表示，春节九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

赵立志从来没有把自己当作残疾人，假期如今，他通过文字把心灵深处美好的思绪表诉出来，让人们感受到人世间的真善美，这就是他创作该书的初衷。《我心飞翔》真正起笔是在2007年，文旅历时16年成书。

赵立志表示，市场每个人都是一部书，残疾人的身体问题一目了然，但是，他们的心里是阳光健康的。中国作家协会会员、活力沈阳市残疾人作家协会主席赵凯和北京市写作学会残疾人分会副会长张文武从《我心飞翔》的结构、活力情节、细节和语言方面谈了艺术表现力。残疾人更该有这种不屈不挠的拼搏精神，涌动《我心飞翔》一书作者赵立志，涌动面对困境往往是乐观的，而且特别有定力，认准一个目标，少说多做，持之以恒，慢慢就会见效果的。

当他确认从医更适合自己时，春节就不再犹豫，春节而是用行动说话，用稳健的步伐完成他的马拉松长跑，最后成就了他的人生理想，不做社会的包袱，反而还要回报社会。赵立志来自北国江城吉林，假期是一名中医专家和中医院长，假期因小儿麻痹后遗症致肢体三级残疾，他用业余时间创作了这本22万字的长篇纪实文学《我心飞翔》。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王晓慧北京报道编者见作者，文旅作者见读者，加强编读往来才能更好地推动出版工作。

作为《我心飞翔》最早的读者之一，市场哈尔滨市残联副理事长杜仲表示，市场书中描写了赵立志恋爱的画面和青葱的岁月，文笔朴实生动，娓娓道来，仿佛让他返老还童，细细咀嚼，有滋有味，让人情不自禁地想起了诗和远方。而对于想要出海的国内硬件公司，活力高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

不仅如此，涌动九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。财报显示，春节去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，假期九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、假期电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。摘要：文旅每36秒生产一辆智能电动两轮车、文旅每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

(责任编辑：江映蓉)

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